振動(dòng)是反映機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)（例如零部件之間的變形、碰撞、摩擦、破損等），其振動(dòng)狀態(tài)產(chǎn)生變化，通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，分析提取振動(dòng)信號(hào)中的故障特征，可以判斷設(shè)備的健康狀態(tài)，進(jìn)行故障診斷和預(yù)測(cè)。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)具有以下特點(diǎn)：

1）包含故障信息豐富。設(shè)備中主要零部件的各種典型損耗性故障都可以通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè)做出診斷。

2）故障反應(yīng)靈敏、迅速。振動(dòng)對(duì)故障反映比較靈敏，即使非常微弱的故障，也會(huì)引起振動(dòng)變化。通過(guò)各種振動(dòng)信號(hào)分析處理方法可以在強(qiáng)干擾背景下提取故障信息，因此可以實(shí)現(xiàn)故障的早期診斷。

3）測(cè)量方便。只要將振動(dòng)傳感器安裝在設(shè)備體上的合適部位，即可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)測(cè)量，對(duì)設(shè)備不產(chǎn)生影響。

本篇***先介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其次，通過(guò)以齒輪減速機(jī)及軸承為對(duì)象，介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的理論基礎(chǔ)。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)器設(shè)備的健康狀態(tài)是保障其長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行的基本條件，振動(dòng)大小是反映機(jī)器設(shè)備健康狀態(tài)的主要指標(biāo)之一。在當(dāng)前技術(shù)水平下，***內(nèi)外針對(duì)大型、重要設(shè)備通常都采取了振動(dòng)監(jiān)測(cè)手段，包括在線或離線監(jiān)測(cè)，通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備的振動(dòng)判斷設(shè)備的健康狀態(tài)。為了描述機(jī)器的健康狀態(tài)，必須根據(jù)法定的標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)定準(zhǔn)則。對(duì)于機(jī)器設(shè)備的制造廠來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)是確定產(chǎn)品是否合格的依據(jù)；而對(duì)于機(jī)器設(shè)備的使用單位來(lái)說(shuō)，特別是使用中的一些大型設(shè)備或流程工業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)也是隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的依據(jù)。***際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）下設(shè)的振動(dòng)、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)委員會(huì)（TC108）是專門負(fù)責(zé)制定振動(dòng)與沖擊方面***際標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)根據(jù)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)發(fā)展的需要，還歸口制定機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷方面的***際標(biāo)準(zhǔn)。我***與ISO/TC 108對(duì)口的是全***機(jī)械振動(dòng)、沖擊及狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC53），該委員會(huì)由******有關(guān)部委專***共同組成，是全***性***標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)工作組織，由******質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局領(lǐng)導(dǎo)。